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香港挂牌娱乐城博彩票 ,香港挂牌娱乐城博彩 ,香港挂牌福利传真 ,香港挂牌新跑狗报 :南宁铁路:部分列车受地震影响将晚点 无人员伤亡

文章来源:Sogou   发布时间:2019年10月14日 05:02:03  【字号:     】  

10月10日早上7点多,重庆江北区嘉陵江石门大桥下,一艘渔船发生侧翻,船上两人落水。当地水上消防接警后,驾驶救援冲锋舟火速赶赴现场展开救援。

消防人员到达现场后发现,一艘渔船侧翻于嘉陵江中,另一艘渔船正在进行拖带施救,侧翻渔船上的一名男性落水者已经自救上船,另一名女性落水者被盖在侧翻渔船下。了解完情况后,救援人员先用救援船将侧翻渔船牵引到江边,将其固定。由一名消防救援人员下水,沿渔船周边探摸搜寻被困人员位置。

经确认,被困人员位于侧翻渔船船头部位,上方有空气可以呼吸。经过10分钟左右的救援,被困人员被成功救出。

据初步判断,侧翻渔船是因为下锚位置不当,一艘大船经过时产生浪涌,导致渔船侧翻。目前落水人员已无大碍。

现代快报讯 12日下午,桥梁专家、无锡路桥总工程师张明庆接送记者采访时表示,根据他在现场了解,这次事故主要原因还是大货车超载,而且是严重超载。

关于桥梁结构问题,他表示网上有质疑单柱墩设计导致桥梁相对容易倾覆,他认为单柱墩高架从上世纪九十年代开始采用,在高速上应用很多。本质上说,只要是规范运行,不会出问题的。另外,该桥梁属于预应力连续箱梁结构,由于超载目前较多,国内很多这种桥梁出现裂缝,需要进行处理加固。但是就这起事故来说,两辆超载货车没有拉开距离,在同一侧路面紧挨着行驶,可能形成了一定的频率共振。

△严重超载的车,容易使单柱墩桥侧翻

在当时的处理中,张明庆介绍,短时间处理现场是非常困难的,首先原则是救人救车,起初要在梁上开孔,需要桥面的覆板打掉,底板打掉,耗费时间。想爆破打眼很难,因为断面小,空间也小。还要考虑爆破影响到相连边跨的安全。至于切割方案,切割时会改变受力,需要进行支撑,侧翻的桥面八十五米,一千五六百吨的重量,要切七八段。所以最后采取了破碎方案。

据介绍,就地破碎在桥面两边都可以安排破碎机,一共安排了十二台。梁底下再安排垫土,防止桥面下滑。

对于将来改造修复的方案,张明庆认为,最好改成双柱墩比较稳妥,不存在受力不均衡。

10月12日,江苏省治超办召开全省超限运输治理工作紧急会议,传达省委省政府和厅党组紧急会议精神,通报无锡G312跨线桥跨塌事故情况,提出当前切实抓好超限运输治理工作措施和要求。

今年以来,江苏省交通综合执法局组织全省公路管理机构,会同省公安厅交管部门以2.5%的平均超限率为工作目标,多措并举全面推进全省超限运输治理工作。

江苏省治超办相关负责人介绍,管住车辆、管住源头,是当前治超工作重中之重。各市县交通主管部门,要根据当前交通执法体制改革实际情况,组织落实源头企业排查和公示工作,按照省交通运输厅文件要求,对达到货运量的运输企业要严格公示。加紧协同公安交管部门落实执法工作,同时采取紧急措施保护主要桥梁和重要道路、农村公路路桥安全,组织航道、地方海事部门做好上跨桥梁的防撞防护工作,对辖区内的桥梁落实相关措施。对已经认定的危桥,确有必要,提请公安交警管理部门实施货车禁行措施,并制定应急预案,强化预警机制,确保有效应对突发事件。

江苏省治超办相关负责人表示,要严格落实治超站24小时值班值守和查处制度,值班人员必须全程在岗在位,对超限超载行为发现一起,查处一起,绝不姑息。

严格落实“一超四罚”制度,盯住“人、车、企、源”,在执法中发现超限超载车辆,除依法责令卸载并处罚外,还要按照相关规定,对货运车辆、驾驶人、运输企业、货运场所经营者实施相应的处罚。

严格落实季度通报和约谈制度,按季度通报各市超限率情况,每月通报,强化督办,对超限率居高不下、超限治理落实不力的相关部门负责人,进行约谈,问题比较突出的,抄送地方政府,提请各地领导加以重视。

严格落实责任倒查追究制度,真正做到下狠心,使狠劲,狠抓关键环节,压实源头管理和监督管理的单位责任、人员责任,出现问题的,要严格溯源倒查,严肃追究责任。

江苏省治超办相关负责人表示,要突出重点领域、重点环节,拿出雷霆举措,切实做好超限运输治理工作。

抓重点源头,深入检查运输物流企业、砂石建材码头,把好源头关。

抓重点车辆,严格依法查处“百吨王”和非法营运车辆。抓重点道路,特别关注省际路口、重要通道、干线航道桥梁、单柱式桥墩桥梁、货运场站周边道路、重点工矿企业周边道路,设卡驻点,强化巡查,提高频次,加大力度。

抓重点隐患,迅速开展风险隐患排查,尤其是对路桥安防设施,严查深查细查,严禁“带病”运行,把风险防范举措抓在前,把隐患苗头扼杀在萌芽状态。

无锡高架桥侧翻事故路段地面交通恢复

经过30多个小时的紧张抢修,12日早晨7时许,因桥面侧翻事故阻断的312国道无锡锡港路路面双向交通恢复。记者从无锡有关部门获悉,受事故影响的312国道、228省道都将在今日陆续恢复通行。

江苏:对超限超载行为发现一起查处一起 绝不姑息

现场救援结束后,无锡市、区两级交通运输部门和市武警支队等单位,共调集20余台套大型机械,立即启动倾覆桥面的破拆、清理及恢复通行前的整理和准备工作。

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无锡交通建设工程集团有限公司路面分公司经理顾洪峰告诉交汇点记者,他们一行40多人施工团队是11日晚8点进驻现场的,同时还调集了推土机、压路机、运输车、洒水车等30多台套机械施工。到今日凌晨4点左右,路面沥青基本铺设完毕。随后,施工人员又在路面上重新勾划了交通标志线。早高峰前,路面具备了通行恢复条件。

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交汇点记者在锡港路现场看到,7点刚过,陆续有车辆在交警的指挥下,有序通过路口。正赶去上班的无锡市民邹先生告诉记者,他平时每天都走这条路,前日事故发生后,他需要比平时绕一些路,但影响不大。“不到两天就恢复通车了,速度比我想象的快。”邹先生说。

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正在现场执勤的无锡交警支队锡山大队副大队长马燕清介绍,事发地是312国道及228省道的交界处,对交通形成了一定的影响。“为此我们第一时间启动预案,协调70多名警力分布在37个岗点进行外围分流,对事发地周边的八个主要路口专门安排大量警力进行道路封闭,劝导过往车辆绕行。”

他介绍,今天全天,交警部门都会安排专门警力在锡港路开展引导,维持交通秩序。目前,228省道路面交通已贯通,而发生侧翻的上跨桥,由于涉及到测量、预制、施工等多环节,预计恢复通车还需时间。

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经事故调查组初步分析,此次事故侧翻系运输车辆超载所致。记者从无锡市有关方面获悉,目前,无锡多部门已着手启动对全市超限超载车辆的专项排查整治,进一步消除安全隐患。

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目前,根据@无锡交警 312国道依然有管制。

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